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4박5일 일정으로 국토종주를 하는 것은 체력적으로 상당한 부담을 주는 일입니다. 그런데 제 개인적인 사정과 아이의 체력을 고려해서 633km를 6코스로 끊어서 도전하고 있는데.. 그것도 결코 쉽지만은 않습니다. 일단 인증센터 가까이에 버스터미널이 없는 경우도 있고, 설사 있다해도 제 계획과 버스시간이 맞https://playhots.net/ 나눔로또파워볼 안전놀이터아떨어지지 않는 경우가 많았습니다. 가령 부곡터미널에 전화를 해보니 코로나 여파로 대구행 버스자체가 아예 없다는 답변도 들었습니다. 아무튼 머리를 굴리고 굴려서 이번 도전의 동선을 설계했습니다. 차에 자전거를 싣고 대구에서 구미로 출발 – 구미터미널 근처 현일고에 주차 – 구미보 – 낙단보 – 상주보 – 상주상풍교-상주종합터미널까지 다시 자전거로 이동-버스타고 구미로 점프-구미터미널에서 다시 현일고로 이동-자전거를 차에 싣고 귀가하는 계획입니다.구미보에서 상주상풍교 까지의 자전거길 정규코스를 외에도.. 잔여https://playhots.net/ 나눔로또파워볼 안전놀이터 이동거리가 많아서 아이가 견뎌낼 수 있을지 걱정이 되어서 잠이 잘 안옵니다. 힘들게 상주상풍교까지 도착한다해도 터미널까지의 거리는 18km 입니다.. 녹초가 된 상태에서 공도를 지나다가 위험한 상황이 생기지 않을까 온갖 걱정이 됩니다. 반면 아이는 일찍 잠자리에 들더니 금새 꿈나라로 갑니다. “아빠가 잘 해낼 수 있을까… 우리가 잘 해낼 수 있겠지….” 오랜 시간을 뒤척이다가 세 시간 남짓 잠을 잤습니다. 미리 포장해온 돼지국밥으로 아침식사를 든든히 니다. 지난번 여행에서는

 

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김밥 두 줄을 먹고 장거리 자전거 여행을 했었는데 아무도 힘이 딸리더군요. 구미 현일고 근처에 주차를 하고 구미보로 이동을 준비를 합다.구미보에서 낙단보까지의 거리가 17.8km, 낙단보에서 상주보 까지의 거리가 역 7km 입니다. 아이에게는 지루한 여정이 될것 같아서 전날 다이소로 뛰어가서 급히 거치대를 사왔습니다. 거치대를 장착한 후 이제 구미보를 향해 출발합니다. 거리 km 입니다.낙동사막’ 다들 아시죠? 변변한 벤치도 음식 보급할 곳도 좀https://playhots.net/ 나눔로또파워볼 안전놀이터처럼 없습다. 길바닥에 앉아서 넉넉히 준비해간 먹거리를 먹으며 쉬엄쉬엄 구미보로 올라갑다. 구미보를 눈앞에 두고 자전거가 넘어지는 소리가 들립니다. 아… 아이가 내리막서 속도를 내다가 도로안전봉(차선봉)에 손가락을 찧었습니다. 황급히 달려가서 상를 확인하며 놀란 마음에 물어보니..”신나게 내리막을 내려오면서 문득 자전거 속가 궁금해졌어. 그래서 거치대의 핸드폰을 보다가 그만..”전방을 주시하지 않은 아를 나무라면서도 죄책감이 더 앞섭니다. 자전거에 익숙하지도 않은 아이에게 한 눈 기 좋도록 거치대를 사주다니.. 제 경솔함에 맘이 쓰라립니다. 출발 직전 장갑을 맞꾼 것도 맘을 아프게 합니다. 아이를 위한답시고 패드 부분이 두터운 제 손가락 장과 아이의 장갑을 맞바꿨는데… 하필 손가락 부분을 다치다니..”원래 아이가 끼던 갑을 꼈더라면 덜 다쳤을텐데.. 괜히 장갑을 바꿔가지고..”아이의 안전을 책임지지 해서 쓰라린 아빠의 마음을 아는지 모르는지.. 아이는 괜찮다며 싱긋이 웃습니다. 등학생 자녀를 두신 분께서는 거치대를 사주셨다면 단단히 교육을 시키셔야합니다 경험을 타산지석으로 삼으시고 안전해 한 번 더 유의하시기를 바랍니다!작은 사고 었지만 구미보를 거쳐 낙단보에 잘 도착했습니다. 달성보와 강천고령보에는 CU 편점을 비롯해서 보급장소가 있습니다만, 그외의 낙동강 인증센터에서는 편의점이 의 없습니다. 낙단보, 상주보

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, 상주상풍교에는 그 흔한 자판기 한 대도 없습니다. 이하게 생각하고 음식을 적게 가져갔었다면 아마 여행을 마무리하지 못했을겁니다 는 초코바, 영양갱, 짜먹는 요플레, 소세지, 각종 과일 등 다양하게 음식을 준비했에 보급에 문제는 없었습니다.구미보에서 상주보까지는 평지가 계속됩니다. 자칫 루하기도 하지만 어쨌든 편안하게 왔는데.. 상주보-상주상풍교 구간은 그렇지 않았니다. 크고 작은 오르막들이 지친 몸을 괴롭힙니다. 그런데 그 순간마다 혹시나 싶서 준비한 다이소 천원짜리 로프가 빛을 발합니다. 아이의 자전거에 로프를 묶고 가 소가 되어서 자전거를 끕니다.”어때? 한결 편하지?””응 아빠. 고마워.. 하지만 빠는 힘들겠다..””하나도 안힘들어. 아빠가 초등학교 2학년 어린이였을때 한겨울 소산에 갔었거든. 지독한 추위와 싸우다가 대피소에 들어갔는데 할아버지께서 버너 뜻한 우유를 끓여주셨어. 녹초가 된 상태에서 따뜻한 우유를 마시고 그대로 기절하시피 잠이 들었는데.. 눈을 떠보니 할아버지 등이었어. 할아버지는 아빠를 업고 눈힌 소백산을 한동안 걸으셨던거야. 혼자 걷기도 힘든.. 무릎까지 눈이 차있는 눈밭… 할아버지도 그러셨어.. 아빠가 하는 고생은 아무것도 아니야…”국토종주 자거 여행이 아이에게 좋은 교육이 될거라고 생각했는데.. 사실 제게도 뜻깊은 시간 고 있었습니다. 고난.. 역경.. 인내.. 끈기.. 도전.. 극복.. 성찰.. 반성.. 가족.. 아버지.. 랑.. 행복.. 묵묵히 패달을 돌리다보면 많은 생각에 잠기곤 했습

니다. 매협재의 경사는 20대 남성들은 물론 왠만한 라이더들을 무릎 꿇립니다. 상당한 경사였습니다. 그동안의 도전중에서도 업힐의 경사는 매협재가 최고였던것 같습니다. 힘들게 오막을 올라가면 시원한 내리막으로 보상을 받아야 하는데.. 이건 뭐.. 내리막에서도 바를 해야하니.. 아! 로프가 있었지! 지친 아이를 위해 아빠는 잠시 루돌프가 되어니다.”넌 썰매를 타듯이 가만히 있어. 아빠가 끌어줄께”아이는 재밌는지 얼굴에 함 음꽃이 핍니다. 안전을 위해서 커브길이나 내리막이 나오면 로프를 해체했습니다. 넖은 평지에서 재미를 위해서 잠시 즐겼던 놀이니까 너무 걱정마세요~^^지쳤는지.. 이는 좀처럼 저를 따라오지 못합니다. 속도를 줄여서 아이와 간격을 유지하며 결국 주상풍교에 도착했습니다. 민박집 아주머니의 ‘무인 얼음 팬매’ 덕분에 갈증을 해할 수 있었네요. 얼음물이라니… 가뭄에 단비였습니다.막연히 국토종주를 떠올렸을 는 잘 꾸며진 자전거 도로만 다니면 된다고 생각했습니다. 그런데 633km 구간 중 떻게 좋은 길만 있겠습니까. 때로는 공도를 다니기도 하고 흙길도 다녀야 하고 논 이를 가로질러야 할 때도 있습니다. 하지만 그런 다양한 풍경이 되려 행복감을 주습니다. 5월의 달콤한 햇살과 바람을 맞으며 아이와 논 둑 사이를 지나갔던 장면은 삶에서 예쁜 추억으로 간직될 것 같습니다. 슬프지만 오늘의 여정은 이곳이 끝이 닙니다. 시계를 보니 어느덧 점심시간.. 2시 23분행 버스를 타지 못하면 5시 28분 스를 타야합니다. 아이의 상태를 보니 갈 수 있을것 같아서 휴식도 잠시, 서둘러 을 나섭니다. 상풍교에서 상주터미널까지는 최단거리로 18km 입니다. 과연 도착할 있을까.. 다시 매협재를 통과한다면 절대 시간 안에

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